发布时间:2021-01-19 来源:亚博登录官方网站59848
据外部媒体报道,奥迪公司到2020年为止,奥迪电动汽车型需要在近12分钟内将电池延迟80%。 奥迪是欧洲各地现在发售的150千瓦的低速充电器,刚刚推出了第一款在30分钟内可以给80%的电池充电的显电动车型E-tron SUV。
但是,作为奥迪、宝马、福特、梅赛德斯等公司共同享受的Ionity电池网络的一部分,这些150千瓦的充电器不具备350千瓦的电池功能。 如果电池技术进一步发展,可以升级使用。 奥迪公司的高级产品营销经理Johannes Eckstein证明奥迪的第三辆电动汽车E-tron GT是2020年享受350千瓦充电电池的第一辆车。 现在,电池技术还是先进的设备,足以应对环境350千瓦电池的电流量,而新一代电池,例如预期的E-tron GT,构建了这个目标。
行驶距离感情是电动汽车普及的主要障碍,因此10分钟内对电动汽车的电池不会对体验和可用性产生很大影响。 这个消息与兄弟品牌保时捷的诸说一致。
保时捷主张2020年发售的Taycan电动汽车要通过350千瓦的充电桩,必须在约15分钟内充满反对400公里行程的电量。。
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